Hase hat neue Entwicklungen für 2010 in zwei Pressemitteilungen präsentiert. Obwohl das schon Ende Oktober passiert ist, habe ich nicht viel darüber gelesen. Da ich annehme, dass das der ein- oder anderen meiner Leser noch nichts davon gehört hat, habe ich mal beide Produkte zu einem Artikel zusammengefaßt. Das Kettwiesel, Hases wohlbekanntes Delta-Trike, erhält neue Naben, die – so Hase – inerhalb weniger Sekunden entfernt werden können. Hases Stufentandem Pino ist nun als Pedelec erhältlich.
Wenn Du das Kettwiesel mochtest, aber Dir der Transport im Auto oder die Lagerung zu kompliziert war, hat Hase eine Lösung für Dich gefunden. Sie haben neue Naben für die Hinterräder entwickelt. Ich habe sie noch nicht real gesehen aber es sieht so aus, als ob sechs Bolzen auf einem Radträger, die auch die Bremsscheiben halten, in entsprechende Löcher der Nabe greifen. All das wird dann mit einer zentralen Schraube, die mit einem Inbusschlüssel gedreht wird, gehalten. Auf den Photos sieht das recht solide aus. Es ist aber natürlich ein proprietäres System. Du bist also wirklich an die Hase-Naben gebunden.
Das Pino ist nun als Pedelec erhältlich. Das heißt, es ist mit einem elektrischen 250W-Motor in der Vordernabe versehen, der die Fahrer bis 25km/h unterstützt. Somit ist, zumindest in Deutschland, keine spezielle Registrierung oder Fahrerlaubnis nötig. Der 10Ah Akku sitzt lösbar auf dem Gepäckträger und soll innerhalb 4.5 Stunden geladen sein. Das System erhöht das Gewicht des Rades um etwa 7kg.
Siehe Photos:
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