Liegeräder – und hier vor allem Velomobile – benötigen häufig spezielle, bei anderen Fahrradtypen eher selten verwendete Teile. Aufgrund der vergleichsweise geringen Stückzahlen sind es aber eben nicht Shimano und SRAM, die diese dann herstellen. Es sind kleinere Firmen, of gegründet von Liegerad-Enthusiasten, die sich der Produktion und Verbesserung dieser speziellen Teile annehmen. Lutz Söhnchen und Jörg “Joggl” Leupold nervte es, dass für Velomobile keine leichten Laufräder zu bekommen waren. Das scheiterte schon daran, dass es die in den meisten Velomobilen verbauten, einseitig aufgehängten Sturmey-Archer Trommelbrems-Naben ausschließlich mit 36 Speichenlöchern gab. Auch leichte Ketten als Meterware, Kettenrohre, und Kettenleitrollen waren nur schwer oder in mangelhafter Qualität zu kaufen. Die beiden gründeten also Gingko-Spezialradteile und bieten nun an, was ihnen vorher am Markt fehlte. Weiterlesen